行駛約1.3萬(wàn)公里，4個(gè)輪胎均出現(xiàn)20厘米左右裂痕

　　這輛本田雅閣汽車輪胎合格嗎？

　　本田雅閣升級(jí)版行駛約 1.3萬(wàn)公里，輪胎出現(xiàn)裂痕輪胎不在汽車保修范圍內(nèi)，應(yīng)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)檢測(cè)及維修

　　本報(bào)3月28日訊(實(shí)習(xí)生 曲迎雪記者 崔云飛)“剛買的汽車跑了1萬(wàn)多公里輪胎就裂了。”近日，謝先生向本報(bào)反映，其購(gòu)買的本田雅閣汽車輪胎出現(xiàn)裂痕的問題，4S店不予免費(fèi)維修。對(duì)此，廣汽本田汽車新廣源特約銷售服務(wù)店工作人員表示，該車不存在質(zhì)量問題，并同意對(duì)故障進(jìn)行鑒定。“汽車開了不到一個(gè)月輪胎就起泡了，換了新的以后居然又裂了。”2012年12月，謝先生在該店購(gòu)買了一輛售價(jià)為20.6萬(wàn)元的本田雅閣升級(jí)版汽車，該車行駛約1.3萬(wàn)公里后，4個(gè)輪胎的橫截面均出現(xiàn)了20厘米左右的裂痕。謝先生表示，升級(jí)版本田雅閣輪胎能載重18.5噸，而原版輪胎能載重16.5噸，他懷疑升級(jí)版的輪胎存在質(zhì)量問題。“4S店一口咬定裂痕是人為造成的，而且懷疑是小刀劃壞的。”謝先生表示，其平時(shí)大多在高速公路行駛，輪胎并沒有接觸過硬物。但4S店工作人員表示此問題由人為造成，若更換輪胎需要交納2000元費(fèi)用。“這裂痕是波浪狀的，我用刀劃輪胎試了試，根本劃不動(dòng)。”謝先生表示，他曾咨詢過工商部門及質(zhì)監(jiān)部門，工作人員表示沒有能檢測(cè)該問題的設(shè)備。

　　3月28日，該店負(fù)責(zé)人表示，該車不存在任何質(zhì)量問題，輪胎裂痕可能因行駛速度過快造成，不影響正常使用。“謝先生是我們的老客戶，我們才同意讓他先換上新輪胎的。”該負(fù)責(zé)人表示，謝先生更換了4個(gè)輪胎及輪轂，共6000元左右，后經(jīng)協(xié)商僅收取2000元，但目前謝先生尚未交納此費(fèi)用。“若顧客自己做鑒定，輪胎確實(shí)存在質(zhì)量問題，我們?cè)敢赓r償。”該負(fù)責(zé)人稱，該車輪胎供應(yīng)商已做過檢測(cè)，若顧客對(duì)此不放心，可去有關(guān)部門做進(jìn)一步檢測(cè)。但該負(fù)責(zé)人無法提供檢測(cè)報(bào)告及輪胎供應(yīng)商的相關(guān)情況。

　　3月28日，廣汽本田汽車有限公司表示，輪胎不在汽車保修范圍內(nèi)，該公司只負(fù)責(zé)聯(lián)系顧客及輪胎供應(yīng)商，對(duì)于輪胎問題的檢測(cè)及維修需由輪胎供應(yīng)商負(fù)責(zé)，該公司會(huì)盡快落實(shí)此問題并與謝先生聯(lián)系。