押金兩萬，二十天拿號？

在位于豐臺區(qū)的一家日系品牌4S店，記者自稱沒有搖號資格，咨詢銷售人員是否可以買到自己名下的購車指標(biāo)時，一位年輕的銷售人員表示：“現(xiàn)在不行了。”當(dāng)記者疑問為什么是“現(xiàn)在”不行了，該銷售人員保持沉默，未予回答。

而同樣的問題，在亞運(yùn)村汽車交易市場的那家號稱聯(lián)通公司旗下的4S店，工作人員葉小姐則給予了熱情的回應(yīng)，能買，但是很貴，現(xiàn)在的價格已經(jīng)漲到了20多萬，“這是搖號政策實施前備案的那批車牌號，當(dāng)時一些有經(jīng)濟(jì)頭腦的人備注了很多號，一些4S店也有心收購了不少，搖號之后價格就被炒起來了”。這類號牌之所以貴，是因為它能署買主自己的名字，而那些不能變更為自己名字的號牌，車和車牌的戶主只能還是別人，往往存在很多風(fēng)險。葉小姐明確表示，“你要想要，我也能給你找到。”

所謂備案車，是指在2010年12月23日北京出臺搖號購車政策之前，一些汽車經(jīng)銷商和二手車市場注冊入庫的備案車，可以按照12月23日之前的政策執(zhí)行過戶，可連車帶牌出售，不需要搖號指標(biāo)。據(jù)稱，當(dāng)時此類備案車總數(shù)不足兩萬輛，隨著市場交易量的增加，余量不多的備案車牌更為緊俏，價格也隨之水漲船高。

“從最初的五六萬元，已經(jīng)漲到了現(xiàn)在的20幾萬，而且不是只要肯花錢就能弄到的，得有關(guān)系才行。”一家豪華品牌汽車銷售公司的工作人員說。據(jù)這位劉先生介紹，要避免與名義戶主發(fā)生產(chǎn)權(quán)糾紛或矛盾，可以通過兩種途徑買到自己名下的號牌指標(biāo)：第一種，即是購買前面提到的備案車牌，這種要花20多萬，先交2萬元押金，提供戶口本、身份證（外地人還要提供暫住證），20天就可以取號；第二種，是購買一個公戶，即花錢買個公司，車牌指標(biāo)是該公司旗下公戶牌，連公司帶車牌僅售17萬，只需10天，“公司法人是你，車牌號屬于你的公司”，但公司每年要花五六百元年檢。

據(jù)介紹，在2010年底北京市實施限購搖號政策之前，一些有經(jīng)濟(jì)頭腦的人批量注冊好的小公司，注冊資金也就二三十萬，零報稅，手續(xù)齊全，“當(dāng)初注冊就是為了日后高價賣出去”。

對于售價20幾萬的高價號，劉先生聲稱該汽車銷售公司本身并不能辦，但是可以“通過關(guān)系給你弄”，現(xiàn)在這種“關(guān)系號”少了，“得求人辦事兒”。