據(jù)海外媒體報(bào)道，日本汽車(chē)制造商斯巴魯近日宣布，由于需求量日益減少，將計(jì)劃停止其翼豹WRX STI在英國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)售。

    新款斯巴魯翼豹亮相于2012年紐約車(chē)展，制造商雖努力使其進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)，但翼豹車(chē)型在英國(guó)的銷(xiāo)量一年不如一年，市場(chǎng)對(duì)高性能版本的需求量過(guò)少，斯巴魯公司認(rèn)為堅(jiān)持入口不利于盈利。

    早在去年全新翼豹在本土市場(chǎng)以及美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布時(shí)，斯巴魯發(fā)言人就透露了這一決定，現(xiàn)在這款車(chē)在英國(guó)市場(chǎng)已接受了整整一年的考驗(yàn)，最后還是不得不以失敗退場(chǎng)。

    一位不愿透露姓名的發(fā)言人表示：“我們沒(méi)有引入下一代斯巴魯翼豹WRX STI的計(jì)劃，目前首要做的是將現(xiàn)在的翼豹售完，根據(jù)需求量顯示，可能要到明年夏天才能完成。”

    自2007年起，當(dāng)?shù)谌肀絹?lái)時(shí)，斯巴魯毅然決定將翼豹跟WRX STI分開(kāi)成為兩個(gè)獨(dú)立車(chē)型，雖然改款后的翼豹STI性能更強(qiáng)且售價(jià)更低，但由于市場(chǎng)上其它更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)且性能以及燃油率都高于翼豹STI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，致使其銷(xiāo)量依舊不斷下滑，斯巴魯英國(guó)公司最終決定砍掉這一“累贅”。

    斯巴魯翼豹WRX STI將停止英國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售

    斯巴魯在英國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售將主要依靠其XV跨界車(chē)、全新森林人)以及傲虎SUV (專(zhuān)區(qū))，另外，斯巴魯還一直致力于英國(guó)市場(chǎng)SUV的推出以及刺激英國(guó)市場(chǎng)對(duì)BRZ的需求。據(jù)了解，即使斯巴魯放棄了翼豹STI在英國(guó)的銷(xiāo)售，但斯巴魯公司仍將繼續(xù)研發(fā)新車(chē)型，具體細(xì)節(jié)官方將在日后宣布。