據(jù)泰國《世界日?qǐng)?bào)》12月31日消息,2012年泰國內(nèi)汽車市場(chǎng)急劇擴(kuò)張,銷售量突破140萬輛為歷史最高紀(jì)錄,比2011年增長(zhǎng)70%多,原因?yàn)槌霈F(xiàn)多個(gè)有利支持因素,加上2011年需求因特大洪水受壓抑、多款新車推出市場(chǎng)以及政府「首車計(jì)劃」刺激需求等因素。
展望2013年國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng),各品牌汽車制造商不約而同地預(yù)測(cè)平均可增長(zhǎng)5%至10%,主要原因是「首車計(jì)劃」終止。不過,估計(jì)2013年國內(nèi)汽車銷售量可達(dá)120萬輛的水平,表現(xiàn)好于2011年的78萬輛,為正常增長(zhǎng)水平,不出現(xiàn)減少,而2012年的增長(zhǎng)表現(xiàn)為異;钴S表現(xiàn)。
讓汽車制造商擔(dān)心的不是銷售市場(chǎng)問題,而是2012年市場(chǎng)增長(zhǎng)速度過快帶來的不良反應(yīng),讓生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)錯(cuò)位,多個(gè)品牌汽車突然提高產(chǎn)能,使得2012年汽車總產(chǎn)量超過240萬輛,而2013年要再超產(chǎn)10萬輛,因而擔(dān)心汽車生產(chǎn)數(shù)量會(huì)超過市場(chǎng)需求。
泰國日產(chǎn)汽車公司(Nissan)董事長(zhǎng)認(rèn)為,唯一令人擔(dān)心的是市場(chǎng)需求的萎縮會(huì)讓各品牌汽車制造商加劇競(jìng)爭(zhēng),尤其是價(jià)格,讓市場(chǎng)營(yíng)銷難度增大。不過,日產(chǎn)會(huì)努力維持市場(chǎng)份額。2013年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將集中在競(jìng)爭(zhēng)形式,將出現(xiàn)何種形勢(shì)難以預(yù)測(cè),需要觀望競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策略、消費(fèi)者心理以及要關(guān)注市場(chǎng)走勢(shì),但是日產(chǎn)對(duì)自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力擁有信心。
泰國沃爾沃汽車公司(Volvo)銷售總監(jiān)米歇爾表示,對(duì)2013年泰國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)更快增長(zhǎng)速度形勢(shì)表示樂觀,相信隨著內(nèi)需增長(zhǎng)以及各方面建筑工程的興旺而對(duì)運(yùn)輸需求也出現(xiàn)增長(zhǎng),將有利于運(yùn)輸車輛市場(chǎng)出現(xiàn)較大的增長(zhǎng)。不過,政治局勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)值得關(guān)注,感覺政治穩(wěn)定形勢(shì)不盡人意,如果出現(xiàn)異常將打擊消費(fèi)信心,從而必然影響市場(chǎng)銷售。
泰國五十鈴公司(Isuzu)副董事長(zhǎng)巴娜達(dá)預(yù)測(cè),2013年泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況良好,但需要關(guān)注泰國貿(mào)易伙伴國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)如美國、中國或歐洲,因泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)出口依賴較大,因此如果目標(biāo)貿(mào)易國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩,將使得泰國出口減少,影響泰國整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),最終會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)帶來影響。五十鈴公司努力采取措施減輕風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)向多個(gè)市場(chǎng)出口,目前五十鈴在世界范圍內(nèi)有107個(gè)客戶。
汽車零配件制造方面,Sammitr汽車零件制造公司副董事長(zhǎng)素立雅表示,泰國制造業(yè)今后要面臨著與外國競(jìng)爭(zhēng)加劇的局面,尤其是2015年東盟經(jīng)濟(jì)共同體(AEC)正式建立。最好的調(diào)整和準(zhǔn)備應(yīng)當(dāng)是主動(dòng)搶先進(jìn)入東盟市場(chǎng),公司目前正抓緊對(duì)印度尼西亞、馬來西亞市場(chǎng)進(jìn)行開拓,并準(zhǔn)備進(jìn)軍緬甸市場(chǎng),以為今后運(yùn)輸市場(chǎng)的擴(kuò)大做好準(zhǔn)備。此外,還需加快發(fā)展生產(chǎn)技術(shù)以提升競(jìng)爭(zhēng)力,公司將銷售額的2%投入到產(chǎn)品研發(fā)工作以增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
勞工日薪提至300銖影響廣泛,大型特種汽車零配件生產(chǎn)商泰豐汽車(TRU)董事長(zhǎng)頌蓬表示,2013年經(jīng)營(yíng)面臨的首個(gè)挑戰(zhàn)就是勞工問題,包括全國實(shí)施勞工日薪提升至300銖標(biāo)準(zhǔn)。雖然過去一段時(shí)間,公司給員工的報(bào)酬已經(jīng)高于300銖水平,但普通勞工的工資也跳躍式地提升,公司也需要跟隨調(diào)整,使得生產(chǎn)成本大幅增加。另一個(gè)問題是勞工大幅短缺,估計(jì)汽車工業(yè)界勞工短缺數(shù)字以十萬計(jì),工廠難以招聘到勞工,因其它行業(yè)也對(duì)勞工有迫切需求,如建筑業(yè)等。