車沒(méi)油了，肯定要去加油站加油。作為車主，對(duì)自己愛(ài)車油箱的容量都是很清楚的。如果只有40升容量的油箱，卻加出了45升的油，肯定會(huì)覺(jué)得不對(duì)勁，認(rèn)為是加油站的加油機(jī)有問(wèn)題。

45升油箱加了50升油

重慶的李先生有一輛大眾Polo小轎車，8月17日晚上六點(diǎn)多鐘，他在大足區(qū)南郊加油站給車加了油。出站不久，劉先生就從收費(fèi)單發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。

李先生這輛車的油箱容量是45升，結(jié)果這次加油卻加了50升，關(guān)鍵是來(lái)加油站加油的時(shí)候，儀表盤上的油箱指示燈并沒(méi)有報(bào)警提示，說(shuō)明油箱里面至少還有七八升油。

再對(duì)比以前的加油情況，李先生說(shuō)他之前也在這里加過(guò)兩次油，手機(jī)里面也有照片。前兩次來(lái)這里加油，儀表盤的油箱燈已經(jīng)報(bào)警。油量報(bào)警之后加油，也才加了42升，這和油箱45升的容量是相符的。

加油站作出解釋

記者從加油站站長(zhǎng)那里了解到，李先生提出疑問(wèn)之后，她就進(jìn)行了解釋。實(shí)際加油量超過(guò)車輛標(biāo)注的油箱容量是常見的情況。

2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車用燃油箱制造行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，燃油箱的額定容量不得大于燃油箱最大液體容量的95%。因此，標(biāo)注容積45升的油箱，實(shí)際加油可以加到47.25升，而且不同車型，不同油箱的容積還會(huì)導(dǎo)致兩者的差距更大。

李先生當(dāng)時(shí)來(lái)加油的時(shí)候，油箱加滿后就跳槍了，工作人員也沒(méi)有湊整，因?yàn)?5升的油箱，如果加到50升，是很正常的事情，因?yàn)檫@是額定容量之后的安全容量。

在計(jì)量局給加油站的告示中，有些車的油箱能夠多加10%甚至30%，這都是很正常的事情。

加油機(jī)沒(méi)有問(wèn)題

李先生當(dāng)天加油使用的是三號(hào)油槍，加油機(jī)上有計(jì)量單位出具的檢定合格標(biāo)簽。從標(biāo)簽上的時(shí)間可以看出，這臺(tái)加油機(jī)還在有效期內(nèi)。

加油站方面還打開了加油機(jī)，讓記者查看了內(nèi)部的幾個(gè)鉛封，其中計(jì)量局打的鉛封，加油站是不能動(dòng)的，如果動(dòng)了，就會(huì)面臨停業(yè)整頓。

車主提出方案

李先生當(dāng)時(shí)給車加油，油箱里面到底還剩下多少油，雙方的看法不一，誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)，李先生也向有關(guān)部門進(jìn)行了反映，希望能對(duì)加油機(jī)器進(jìn)行檢測(cè)。

同時(shí)，李先生也提出了一個(gè)方案，那就是等這箱油用到報(bào)警的時(shí)候，再來(lái)加油站加油，如果還能加到50升，就什么都不追究，如果沒(méi)有加到50升，那么加油站必須給一個(gè)交代。

關(guān)于汽車加油，油箱容量變大的事件已經(jīng)發(fā)生了不少，很多車主第一次遇到時(shí)，也是一臉的懵，最直接的反應(yīng)就是加油機(jī)存在問(wèn)題，把容量記錯(cuò)了。這其實(shí)也是人之常情，畢竟油箱的大小，車主自己都是知道的，突然多出來(lái)幾升油，肯定不樂(lè)意。

汽車燃油箱標(biāo)注的額定容量也就是汽車出廠說(shuō)明書上標(biāo)稱的油箱容量，從汽車安全角度和燃油熱脹冷縮的特性來(lái)考慮，油箱在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)留下一定的空間。

因此，車主在加油過(guò)程中如果選擇直接加滿會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際加油量比額定容量高，也就出現(xiàn)了“標(biāo)注額定容量45升油箱加到50升油”的情況。

為了出行安全，加油時(shí)不需要將油箱加得過(guò)滿，一般情況下加到額定容量即可。如果車主認(rèn)為加油站存在失準(zhǔn)現(xiàn)象，可向加油站所屬公司上級(jí)或當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門投訴舉報(bào)。