本人于2011年2月8日從老家湖北潛江上午10點(diǎn)自駕返回深圳，從岳陽(yáng)上了京珠高速，過(guò)了長(zhǎng)沙段以后，大概在下午3點(diǎn)多鐘車內(nèi)噪聲突然變大，并感覺(jué)車頂突然有風(fēng)進(jìn)入，拉開(kāi)天窗護(hù)板發(fā)現(xiàn)天窗玻璃部分脫落并“啪嗒 啪嗒”直響，擔(dān)心玻璃飛入車內(nèi)或者破碎進(jìn)入車內(nèi)傷到后座的我的妻子及兩歲的兒子，便趕緊又拉上天窗護(hù)板。當(dāng)時(shí)時(shí)速在120KM/H，減速并變道至右邊車道，車速減至100KM/H后聽(tīng)到車身“哐嘡”兩聲響，知道應(yīng)該是天窗玻璃整塊脫落并飛出，但不敢拉開(kāi)天窗護(hù)板查看。由于擔(dān)心飛出的玻璃砸到后面的高速跟上的車輛而出現(xiàn)重大交通事故，便連忙看后視鏡，只見(jiàn)后面幾輛車都在緊急變道至超速車道，在看到后面的車輛、人員并沒(méi)有因此而受傷后，在衡山服務(wù)區(qū)停車檢查，確認(rèn)整塊玻璃已經(jīng)飛出（當(dāng)時(shí)有拍照）。 本人車型09款福特�？怂箖蓭�2.0MT運(yùn)動(dòng)版，09年4月份購(gòu)買的，廠家于09年有召回，召回原因是玻璃受到污染，可能導(dǎo)致漏水、破碎。但是并沒(méi)有告知消費(fèi)者最危險(xiǎn)的情況即高速開(kāi)車是整塊天窗玻璃飛出。那次召回本人去過(guò)4S做了檢查，4S檢查后告知此車天窗沒(méi)有問(wèn)題。 高速時(shí)整塊天窗玻璃飛出，幸虧沒(méi)有因此造成交通事故，但是回想當(dāng)時(shí)情況后怕不已。本人對(duì)�？怂沟鸟{駛產(chǎn)生了恐懼感，對(duì)其品牌的不信任，后面的駕駛過(guò)程不敢超過(guò)100KM/H。 本人回來(lái)當(dāng)天即2011年2月9日，去SSSS檢查，并于2月10日過(guò)去和4S店交涉。我提出退車及一倍于車價(jià)的精神賠償時(shí)，負(fù)責(zé)理賠的工作人員答復(fù)：那就需要跟公司的銷售負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通。我與朋友等待了30分鐘左右，并未見(jiàn)到銷售負(fù)責(zé)人，前來(lái)與我們溝通的是售后服務(wù)主管。告知：廠家已經(jīng)同意免費(fèi)更換天窗總成及玻璃飛出時(shí)對(duì)車身造成的刮傷。對(duì)于這種答復(fù)作為經(jīng)歷了本次恐怖事件的我根本無(wú)法接受，再次提出了我的要求。對(duì)方售后服務(wù)主管答復(fù)：那我們就做不了主了，我們會(huì)將你的要求反饋給廠家，對(duì)于做了汽車行業(yè)這么久就我了解，你的要求基本上不存在可能，并且長(zhǎng)安福特是國(guó)企、軍工企業(yè)背景強(qiáng)大，這種事情在國(guó)外你的要求可能會(huì)得到滿足，但是在中國(guó)就這樣。聽(tīng)完對(duì)方的回復(fù)，更加堅(jiān)定了我的維權(quán)的決心，當(dāng)場(chǎng)要求：既然你們處理不了那就約上廠家代表一起溝通。但是現(xiàn)在沒(méi)有廠家與我接觸。