從2010年6月26日，本人在廣東有道汽車有限公司購買了一臺(tái)比亞迪F6 2.0尊貴型轎車后故障頻繁，提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)里程表不動(dòng)，里程表有調(diào)校過，當(dāng)時(shí)他們連里程數(shù)據(jù)線也沒有接； 2010年6月27日，方向盤裝配不正跑偏，4Ｓ店將方向盤重新拆裝； 2010年6月29日，跑了500公里就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)障，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)障燈不停閃爍，且上油困難，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害，立即致電比亞迪4008-303-666客服，當(dāng)時(shí)比亞迪公司技術(shù)人員說是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，叫我停車等候維修人員過來檢測；后經(jīng)比亞迪韶關(guān)合誠4S店檢測說沒有發(fā)現(xiàn)問題，其后時(shí)有發(fā)生。之后不到1000公里就發(fā)現(xiàn)防凍液不正常的降到最底線（4S店交車給我時(shí)就已經(jīng)和4S人員一起檢測防凍液當(dāng)時(shí)是滿的）； 2010年７月８號(hào)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障、防凍液不正常損耗以及方向跑偏再次去廣東有道4S店檢測，除了把右邊的輪子前后調(diào)換來解決跑偏問題，其它問題檢測結(jié)果還是沒有找到問題，防凍液問題也沒有發(fā)現(xiàn)任何漏點(diǎn)，最后4S店技術(shù)人員把防凍液加滿，讓我走走看情況，結(jié)果還是下降的特別快； 2010年７月13號(hào)又去了廣東有道４Ｓ店還是檢查不出問題，4S店技術(shù)人員在加滿了防凍液（超過上限）然后畫了條線，說“再走走看，如果還是這樣非正常，就說明是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題�！蔽耶�(dāng)時(shí)提出退換車，但4S店負(fù)責(zé)人說讓我走走看，并且退換車是廠家的事情，他們要和廠家報(bào)告。此后多次致電4S店和比亞迪廠家要求退車，但比亞迪方面始終未明確回應(yīng)退車要求。 2010年7月13號(hào)當(dāng)時(shí)就在4S店打了３個(gè)電話給廠家，廠家說和４Ｓ店說說看，并答應(yīng)給我回復(fù)，結(jié)果等到最后連個(gè)電話都不回復(fù)，事后多次聯(lián)系廠家和４Ｓ店但都沒有回復(fù)，他們就是采取拖的方式而不解決問題，比亞迪是不是要拖到首保過后再拖到保修期也過完就什么也不管了？ 現(xiàn)在，只要開車防凍液就跟著往下少，這防凍液那里去了？才跑了1500多公里，連首保都不到，就已經(jīng)跑了５次4Ｓ店檢修（提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)里程表不動(dòng)，里程表有調(diào)校過，當(dāng)時(shí)他們連里程數(shù)據(jù)線也沒有接）；第二天方向裝偏，500公里出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，1000公里不到防凍液下到最底線）而且4Ｓ店根本就檢查不出問題來，檢查幾次也沒有發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)（經(jīng)專業(yè)人士判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)問題），廠家和4S店遲遲不給以明確的答復(fù)并一直以請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)和廠家為由拖延了事。 到8月4號(hào)我們到廣東有道汽車有限公司集團(tuán)總部協(xié)商解決事宜，廣東有道汽車有限公司集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)自稱為張姓總經(jīng)理跟我們說退換車他們說不了算，需要廠家做決定。難道這問題廣東有道和比亞迪之間一直以來除了踢皮球就沒有認(rèn)真溝通過？連問題需要怎么解決也沒有正視過？我們消費(fèi)者就這么不值得一提？沒有任何承諾。 一個(gè)多月，對(duì)于解決質(zhì)量投訴來說，時(shí)間已經(jīng)足夠。但到目前為止，問題遲遲不能解決，是這個(gè)案例十分棘手呢？還是比亞迪有什么難言之隱？難道比亞迪當(dāng)初賣的就是問題車，（提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)里程表不動(dòng)，里程表有調(diào)校過，當(dāng)時(shí)他們連里程數(shù)據(jù)線也沒有接），合格證值得懷疑，4S店甚至要求我在提車時(shí)把合同給回他們作為提車條件，否則不能提車，當(dāng)時(shí)我就質(zhì)問其銷售人員是不是汽車存在質(zhì)量問題？是誰規(guī)定的？如此種種難道比亞迪擔(dān)