上海通用汽車、4S大家要隨時警惕。 和2010-10-13作者：金先生 在中國質(zhì)量萬里行投訴的別克君越發(fā)生的嚴(yán)重安全問題一樣。 我09年11月購的新君越3.0，行駛半年在6000多公里時，已連續(xù)5個多月，車子起步加油門，車不走，轉(zhuǎn)速表達(dá)到3、4千轉(zhuǎn)后，就突然往前沖，有直接跳檔的現(xiàn)象，經(jīng)常報發(fā)動機(jī)故障燈亮。正常行駛中，多次造成極度的危險狀況。 最近故障很頻繁，9月24日去安徽合肥申通別克4S店維修檢測后，說是變速箱模塊反應(yīng)遲緩，并重寫程序后無效，4S說要更換變速箱模塊，現(xiàn)沒配件，要等10月8日再去。 10月8日售后胡先生打來電話，因上海通用配件沒有訂到，說要再等，沒有告訴具體的配件到貨時間。 10月13日下午，我打了8008202020的通用投訴電話，接著傍晚，4S也打電話給我，說配件到了，要我去修，（很蹊蹺，我心里就疑惑，剛打投訴就有配件？） 10月15日我去了4S,技術(shù)人員拆開我的變速箱變速控制模塊。拆下后是一個組件，上面有6個電磁鐵的組件和控制程序板，說是這個組件壞了，我問換的配件是新的嗎，回答很干脆，上海發(fā)來的全新配件，我說要求檢查一下，拿來的是個簡易包裝的紙盒子，配件油呼呼的，配件上有明顯的螺絲按裝壓痕，也沒見到原包裝材料，我要求用相機(jī)拍照幾張，技術(shù)人員和售后接待胡先生都異口同聲說是全新的，更有一位維修人員說是工程配件（所謂工程配件：是研制過程中用來調(diào)試、試驗配件，絕對不能用于產(chǎn)品）。我心里有數(shù)了，請他們提供通用的發(fā)貨簽收單，他們假裝去庫房找，約半個小時，沒有找到。 售后接待胡先生出來后才告訴我實(shí)情，配件是從其它4S拆機(jī)的，但是好的配件，說了很多原因，我很惱怒！拒絕更換這樣的配件，要求恢復(fù)原車，4S答應(yīng)重新訂購新配件。 接下來，找到4S的維修服務(wù)鄧經(jīng)理，要求給個解釋，鄧經(jīng)理心里也清楚，說是從蕪湖4S試駕車上的拆下的，他們經(jīng)常這樣操作，我表達(dá)了反對意見，他也答應(yīng)更換新配件。我也請他轉(zhuǎn)告對上海通用的不滿，并將保留采取適當(dāng)措施。 10月21日，我應(yīng)約再次去4S修車，技術(shù)人員拿來配件，我也同樣要求檢查，包裝是打開的，里面的配件和上次的是一樣的狀態(tài)，明顯是又舊配件，機(jī)油和螺絲痕跡非常明顯，從備件序號看，和前次不同，我請4S給個解釋，他們說是上海通用發(fā)來的新配件，我要求看配件訂單，這次的確有訂單ASG1010049（AR010091174） ,配件料號：24256523，但訂單配件屬性是這樣描述的：“控制電磁閥總成（帶閥體和變速器控制模塊）修”，也就是說，通用提供個舊配件來維修用戶的新車子。 我很憤慨！立即打上海通用的800電話，要求給以解釋，接線小姐反復(fù)說明這是上海通用提供的有品質(zhì)保證新配件，非�；奶啤Ｄ阃ㄓ媚檬裁磥肀Ｕ蠈�客戶的安全和責(zé)任。通用在中國市場就倡導(dǎo)欺騙、隱瞞、不負(fù)責(zé)任的商業(yè)道德嗎。 這兩天我留心在網(wǎng)上搜索了一下，對上海通用汽車產(chǎn)品的服務(wù)投訴和產(chǎn)品質(zhì)量的曝光數(shù)不勝數(shù)。 通用高管們，你們的良心何在！用心何在！ 我將我的經(jīng)歷告訴大家，希望給廣大車主作個警示。 當(dāng)然車子沒有修，還是開回了，反復(fù)想來，這是上海通用和4S達(dá)成的一個服務(wù)方案，也是對我們車主的黑心方