2010年8月11日,在滄州創(chuàng)拓汽車銷售服務(wù)有限公司(上海汽車授權(quán)售后服務(wù)中心)購買榮威350D一輛。2011年4月23日發(fā)現(xiàn)空調(diào)間接性不制冷,第一次入場(chǎng)進(jìn)行維修,給與換氟處理,后來問題頻繁發(fā)生,進(jìn)4S店修理20余次,陸續(xù)更換3次空調(diào)面板、2次壓縮機(jī)、空調(diào)總成、電路保險(xiǎn)、壓力開關(guān)、冷暖轉(zhuǎn)換器、膨脹閥、管路及冷凝器等所有空調(diào)部件,問題還未解決。至2011年8月13日間接性不制冷問題仍然存在,4S店仍找不出問題所在,經(jīng)于4S店協(xié)商后,將車放在4S店,期間聯(lián)系廠家專家到店檢查,2011年8月20日上午我去4S提車,被告知是日光傳感器被遮住,沒進(jìn)行維修,經(jīng)4S店系統(tǒng)查詢也沒有維修記錄,當(dāng)我驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn),整車的電路線束被破環(huán),整個(gè)線束外部的保護(hù)皮被剪掉,只是用黑膠布簡(jiǎn)單處理。找4S店詢問,為什么沒有進(jìn)行維修,可電路被動(dòng)過,被告知進(jìn)行了檢查才這樣。 經(jīng)過多次的維修,我感覺自己作為一個(gè)消費(fèi)者,受到欺詐,理由如下: 1、一個(gè)空調(diào)不制冷的問題,經(jīng)過20余次的修理,更換所有空調(diào)部件,最后還沒找到問題的原因,說明車輛出廠時(shí)本有存在質(zhì)量問題。 2、在空調(diào)修理過程中,我維修了20余次,可在上海汽車維修系統(tǒng)里只有2-3條檢修記錄,4S店有意規(guī)避“消費(fèi)者保護(hù)法”及“三包法”關(guān)于維修次數(shù)的要求,隱瞞車輛質(zhì)量問題,明顯存在故意欺詐消費(fèi)者的行為。 3、維修過程中發(fā)現(xiàn),該4S店維修車輛時(shí),存在從新車拆卸部件的行為,表現(xiàn)為拆新件換舊件的行為,F(xiàn)在不知道該4S哪輛新車車被拆過部件,拆裝過的新車銷售時(shí)質(zhì)量得不到保障,明顯欺騙消費(fèi)者,希望有關(guān)部門或由廠家對(duì)其庫存車輛進(jìn)行檢測(cè)后再銷售。 4、該4S店車輛維修中未按廠家要求進(jìn)行處理,人為損壞線路,致使該車的后期質(zhì)量得不到保障,存在嚴(yán)重的安全隱患。 經(jīng)過多次修理拆裝,該車部分內(nèi)飾、零件及電路受到了損壞,達(dá)不到出廠事質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),后期質(zhì)量得不到保障,存在嚴(yán)重的安全隱患,我要求4S店更換同一型號(hào)的車輛或進(jìn)行退車,但遭到公司拒絕;要求車輛進(jìn)行修理也可,但要達(dá)到出廠時(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并由廠家進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)后重新出具質(zhì)量合格證明,也未能給予答復(fù)。多次向上海汽車800投訴電話進(jìn)行反饋,也未給予解決,現(xiàn)在車已放在4S店半個(gè)多月,仍不能解決。4S店在車輛維修中存在欺騙行為,致使我的車輛維修中遭到嚴(yán)重?fù)p壞,合法權(quán)益遭到侵害,特此希望有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保護(hù)我作為消費(fèi)者的合法權(quán)益。情況反映屬實(shí),有相關(guān)照片及錄音為證。
上汽榮威350空調(diào)間接性不制冷
2011-08-28 19:02:02 河北省 點(diǎn)擊:次
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