我于2010年8月11日在滄州創(chuàng)拓汽車銷售服務(wù)有限公司（上海汽車授權(quán)售后服務(wù)中心，以下簡稱4S店）處購買榮威350D一輛，現(xiàn)該車現(xiàn)行駛13000公里，在三包期內(nèi)。該車使用后出現(xiàn)不制冷，具體情況如下： 2011年4月23日發(fā)現(xiàn)空調(diào)間接性不制冷，到4S店進行維修，給與換氟處理，但后來問題頻繁發(fā)生，先后修理20余次，陸續(xù)更換3次空調(diào)面板、2次壓縮機、空調(diào)總成、電路保險、壓力開關(guān)、冷暖轉(zhuǎn)換器、膨脹閥、管路及冷凝器等所有空調(diào)部件，問題還未解決。至2011年8月13日間接性不制冷問題仍然存在，4S雖然經(jīng)過多次維修，但實際根本沒找出問題原因，我于是到4S店理論，并向廠家上海汽車投訴，經(jīng)過20多次也沒修好的問題給予合理解釋，同時8月14日修理人員向廠家請求維修援助，廠家專家到店檢查維修，所以要求我將車放在4S店留店維修。 2011年8月20日上午我去提車，我驗車時發(fā)現(xiàn)，整車的電路線束及內(nèi)飾部分被破環(huán)，整個線束外部的保護皮被剪掉，只是用黑膠布簡單處理，內(nèi)飾部分被嚴(yán)重劃傷，找4S店詢問，為什么沒有進行維修，可電路被動過，被告知進行了檢查才這樣，可見4S并沒有認(rèn)真解決我車輛的問題，而是應(yīng)付了事。車的線束被破壞，說明車的核心被破壞，車的后期質(zhì)量讓人擔(dān)憂，真出了事故該怎么辦��？所以當(dāng)天我向公司經(jīng)理討說法，要求車輛恢復(fù)原樣，達到出廠標(biāo)準(zhǔn)并重新檢測，如達不到則退、換車，但始終未給予明確答復(fù)，第至今車輛被擱置一旁置之不理，至今未給予維修處理。 2011年9月28日我去提車，車仍沒被修好，此時車輛已在該處45天，但被公司負(fù)責(zé)人付智明告知車輛被他們無理由扣了（車鑰匙被扣，車也被私自上了鎖），拒不歸還。我意識到了車輛被非法扣押，向110報了案，110協(xié)調(diào)未果，要我向法院起訴，至今車輛仍被非法扣押中，至今已有3個半月。 2011年9月29日我到法院起訴經(jīng)銷商和廠家上海汽車，定于12月1日開庭，我作為一個消費者，感覺自己的合法權(quán)益受到的侵害：（1）一個空調(diào)不制冷的問題，在沒有查明具體毛病時，就試探性維修，經(jīng)過20余次的修理，更換所有空調(diào)部件后，卻還沒找到問題的原因，可見被告沒能按照三包約定修理車輛，經(jīng)過多次修理拆裝，導(dǎo)致車輛部分內(nèi)飾、零件及電路等受到了損壞，后期質(zhì)量得不到保障，存在嚴(yán)重的安全隱患；（2）我的車輛修理了20余次，可在上海汽車維修系統(tǒng)里只有2-3條檢修記錄，我要求出具維修證明卻遭到拒絕，4S店有意規(guī)避《消費者保護法》關(guān)于維修次數(shù)的規(guī)定，隱瞞車輛質(zhì)量問題，明顯存在故意欺詐消費者的行為；（3）車輛被非法扣押，經(jīng)索要未能歸還，合法權(quán)益受到侵害。 經(jīng)過多次修理拆裝，該車部分內(nèi)飾、零件及電路受 到了損壞，后期質(zhì)量得不到保障，經(jīng)銷商和廠商互相推諉，質(zhì)量問題至今無法解決。我雖然已經(jīng)起訴，但總感覺勢單力薄，請貴社給予幫助，能否跟蹤報道，保護我的合法權(quán)益，在此不勝感激�。。�