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斯柯達(dá)汽車(chē)寧波騰峰4S偷梁換柱

2012-02-11 22:07:56    浙江省    毛女士    點(diǎn)擊:

寧波騰峰斯柯達(dá)4S店偷梁換柱賣(mài)晶銳 低配晶致改裝后當(dāng)中配晶靈賣(mài) 因?yàn)檫@件事過(guò)程中我來(lái)回奔波,從感冒、扁桃腺發(fā)炎到重感冒、嗓子啞、幾近失聲,而對(duì)方經(jīng)理在電話及面談中態(tài)度強(qiáng)硬并滔滔不絕,拿住了我嗓子啞、喉嚨痛無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間并大聲說(shuō)話的弱處,在談話過(guò)程中更是用我現(xiàn)在吐詞不清的弱點(diǎn)曲解話語(yǔ)意思。所以只能整理如下材料—— 我于日前在騰峰斯柯達(dá)購(gòu)買(mǎi)白色晶銳1.4排量手動(dòng)擋一輛,并于2月8日提車(chē)。此前,我于騰峰及他們的銷(xiāo)售員洪胤在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中,一直意向購(gòu)買(mǎi)的是晶銳諸多型號(hào)中的晶靈,即所謂中配(1.4排量手動(dòng)擋中配僅晶靈一種),但是與2月8日當(dāng)晚我發(fā)現(xiàn)車(chē)子并非晶靈,而是經(jīng)過(guò)4S店加裝的晶致,即所謂低配(1.4排量手動(dòng)擋低配僅晶致一種)。2月8日晚,我當(dāng)即致電與我對(duì)接的銷(xiāo)售員洪胤求證,他表示我這輛的確是晶靈。 2月9日,銷(xiāo)售洪胤與他們展廳經(jīng)理協(xié)商后回電改口稱(chēng)我所購(gòu)買(mǎi)的是“晶靈舒適版”(這是他們頭一次以口述的方式提出這個(gè)詞語(yǔ),之前在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的過(guò)程中一直使用詞語(yǔ)是“晶靈”),并稱(chēng)這是個(gè)性化銷(xiāo)售。并主張車(chē)輛無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,不會(huì)采取任何補(bǔ)救措施。 2月10日,與展廳經(jīng)理李淼面談(其中有一插曲,李淼就是2月9日與我溝通的經(jīng)理,但是在2月10日面談是,他卻稱(chēng)前一日與我電話聯(lián)系態(tài)度強(qiáng)硬的是他手下主管,不知撒謊為哪般呀?)。李淼仍然堅(jiān)稱(chēng)我所后買(mǎi)的是“晶靈舒適版”,當(dāng)我問(wèn)他“晶靈舒適版”是在什么基礎(chǔ)上改裝的,他不得不承認(rèn)是晶銳。當(dāng)我問(wèn)他為何晶銳的改裝車(chē)不叫“晶銳舒適版”而要叫一個(gè)引人誤解的“晶靈舒適版”呢,他說(shuō)這是他們的銷(xiāo)售策略(而我在購(gòu)車(chē)前,曾去寧波另外一家斯柯達(dá)4S店捷通詢(xún)價(jià),捷通明確推薦兩種車(chē)型給我,即晶靈與晶銳改裝車(chē)。)。 由于目前的車(chē)輛配置離我所意向購(gòu)買(mǎi)的真正晶靈有較大差距,李淼表示,即便我想要繼續(xù)改裝,費(fèi)用也需我自理。并且,在問(wèn)詢(xún)過(guò)其他晶銳車(chē)主后,他們表示晶銳的改裝其實(shí)是幾乎永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到與晶靈一模一樣的。 2月10日我致電上海大眾斯柯達(dá)官方400電話詢(xún)問(wèn),斯柯達(dá)明確表示晶銳車(chē)型只有晶致、晶靈、晶享、酷黑等名稱(chēng),晶靈也僅有排量、手動(dòng)或自動(dòng)檔的區(qū)別,根本不存在“晶靈舒適版”。 2月11日面對(duì)媒體采訪,展廳經(jīng)理李淼擺出了與前一日完全不同的態(tài)度。媒體如果要拍攝?便拒不和談!好不容易坐下來(lái)談了?又以職位低、不能做主搪塞(如果不能做主,2月10日為何主動(dòng)約談我)!記者要求找可以做主的上級(jí)時(shí),他先以沒(méi)電話,而后以聯(lián)系不上,聯(lián)系后又以正在休息為借口,當(dāng)記者表示工作日是否可以約談他又說(shuō)需要預(yù)約!但是,嘴邊掛著的是“騰峰是客戶(hù)第一”“處理態(tài)度很積極”和永不消失的笑容。 更有甚者,利用消費(fèi)者沒(méi)有足夠的法律知識(shí)了解法院和仲裁的區(qū)別,在購(gòu)買(mǎi)合同上,他們通過(guò)格式約定,將消費(fèi)者的維權(quán)范圍縮小在只能提交仲裁,將原本只要25-75元的維權(quán)成本擴(kuò)大了10-100倍!需要至少750元,而以我目前車(chē)價(jià)提交仲裁不計(jì)律師費(fèi)也須七八千元!且仲裁是一次性的,不可上訴!不僅擴(kuò)大了維權(quán)的成本、增加了維權(quán)的難度,以此阻礙消費(fèi)者的合法維權(quán)。 并且,目前所有車(chē)上的改裝均未經(jīng)過(guò)我的同意,

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