我在2010年7月購(gòu)買(mǎi)雪弗蘭科魯茲1.6手自動(dòng)一體轎車(chē)到今年2月共行駛19個(gè)月15000公里，未出保修期，2011年因生意方面的事出門(mén)將車(chē)一直放在車(chē)庫(kù)里，今年回家過(guò)年才把車(chē)開(kāi)出來(lái)。2月20日正常行駛的時(shí)候突然車(chē)放空轉(zhuǎn)沒(méi)有動(dòng)力，由于我住在通化市沒(méi)有4S店所以把車(chē)拖到修理廠，經(jīng)檢查是變速箱電腦出現(xiàn)故障，隨后往上海售后打電話(huà)，告知由于2011年沒(méi)有在4S店保養(yǎng)，所以視為棄保，廠家不負(fù)責(zé)賠償，但是我已經(jīng)和廠家人員一再解釋?zhuān)�不是棄保是因�(yàn)樯�意關(guān)系，沒(méi)有開(kāi)車(chē)，沒(méi)有行駛里程怎么能視為棄保呢，廠家售后說(shuō)不管你的車(chē)動(dòng)不動(dòng)有沒(méi)有行駛里程都要按照廠家規(guī)定3個(gè)月到4S店保養(yǎng)一次，這使我很不理解，都知道汽車(chē)正常是5000公里保養(yǎng)，而我的汽車(chē)沒(méi)有行駛到5000公里也要到4S店保養(yǎng)，這不是霸王條款么，況且我的車(chē)只行駛了15000公里，變速箱電腦就出現(xiàn)故障，這足以說(shuō)明科魯茲這款汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，我想都是中國(guó)人為什么要把質(zhì)量很差的這款汽車(chē)進(jìn)口到中國(guó)而坑害自己的利益呢，在網(wǎng)上一查發(fā)現(xiàn)科魯茲汽車(chē)的變速箱電腦故障不是偶然的而是這款車(chē)的通病，目前在歐美已經(jīng)將這款車(chē)召回并升級(jí)變速箱，而中國(guó)還沒(méi)有將這款問(wèn)題嚴(yán)重的車(chē)召回，真的很遺憾，誠(chéng)懇的希望中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行的工作人員能夠了解我們這些科魯茲用戶(hù)的心聲，認(rèn)真的查一下這款科魯茲汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，給我們一個(gè)說(shuō)法，給我們這些用戶(hù)一個(gè)合理的解釋?zhuān)�謝謝