投訴主題:上海大眾朗逸1.4T加速車體嚴(yán)重抖動 | |
投訴目標(biāo):上海大眾 | 投 訴 人:沈先生 |
投訴時間:2014-10-10 | 投訴地區(qū):江蘇省 |
本人于2014年1月11日在蘇州市金閶眾輝汽車銷售有限公司購買了一輛灰色2013款新朗逸(1.4T+DSG舒適版),車輛行駛至1500公里開始,車輛由80碼加速至100碼偶爾出現(xiàn)副駕駛側(cè)車體底盤瞬間抖動現(xiàn)象,4月份開到3000公里時幾乎每次都出現(xiàn)此現(xiàn)象,為此到4S店進(jìn)行了檢查: 1、首先進(jìn)行了DSG軟件升級,升級后提速變慢了,抖動現(xiàn)象有所緩解,但開了約1星期之后故障依舊。 2、又到4S店進(jìn)行檢測,初步判斷為半軸問題,申請索賠右傳動軸總成,一周后到貨索賠更換了右傳動軸總成,更換后抖動似乎有所改善,但開了幾天后問題依舊。 3、再次到4S店進(jìn)行檢測,懷疑DSG變速箱機(jī)電單元故障,申請索賠,一周后到貨索賠更換了機(jī)電單元,更換后故障現(xiàn)象減輕,另外還懷疑汽油油品問題造成積碳引起發(fā)動機(jī)抖動,4S售后服務(wù)經(jīng)理便贈送了G17汽油清潔劑,同時加的汽油由92#改為95#,但開了約一周后抖動現(xiàn)象依舊,同時在80碼左右加速或者高架上坡加速時車體出現(xiàn)大幅度振動,再次懷疑半軸問題,申請索賠左半軸總成, 4、一周后到貨索賠更換左半軸總成,更換后出現(xiàn)更加嚴(yán)重的加速抖動現(xiàn)象,于是從4S店試乘試駕車上拆了左右半軸總成、右懸掛總成調(diào)換到本車上,試車80碼左右加速抖動現(xiàn)象較之前有所減輕,但未消除,懷疑DSG變速箱離合器有問題,索賠離合器總成。 5、一周后到貨索賠更換離合器總成,更換后試車抖動現(xiàn)象依然存在,未解決。 6、一周后再次到4S店進(jìn)行檢測,這次用藍(lán)牙電腦檢測系統(tǒng)檢測,發(fā)現(xiàn)在加速過程中三、四缸存在偶爾失火,二缸爆震傳感器電壓明顯偏低,首先懷疑點(diǎn)火線圈、火花塞點(diǎn)火不良缺缸造成發(fā)動機(jī)抖動引發(fā)車體抖動,便更換全部火線圈、火花塞,試車故障依舊。又懷疑發(fā)動機(jī)電腦板故障。 7、三天后4S店通知可以更換發(fā)動機(jī)電腦板,更換后試車加速平順,抖動現(xiàn)象沒有出現(xiàn),問題似乎解決。可開了約三四天,在80碼左右加速或者高架上坡加速時車體出現(xiàn)大幅度振動現(xiàn)象又出現(xiàn)了。 8、又前往4S店進(jìn)行檢測,懷疑可能某個傳感器引起點(diǎn)火不良故障,為此更換了進(jìn)氣壓力傳感器、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器,同時更換發(fā)動機(jī)下緩沖支架墊,試車有所抖動減緩,三四天后80碼左右加速抖動現(xiàn)象又出現(xiàn),同時偶爾出現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎加速抖動。 9、7月26日再次前往4S店進(jìn)行檢測,又懷疑發(fā)動機(jī)共振引起抖動,更換發(fā)動機(jī)右支架墊(冷卻液水壺一側(cè)),更換轉(zhuǎn)速傳感器、加速踏板位置傳感器等,試車80碼左右加速抖動現(xiàn)象已經(jīng)減小到最低,抖動不是特別明顯了,似乎已找到病根,好開心啊。 10、可7月27日,加速過程中又出現(xiàn)了副駕駛側(cè)車體底盤瞬間抖動現(xiàn)象,電話與4S店售后服務(wù)經(jīng)理交涉,答復(fù):“經(jīng)過試車故障已經(jīng)解決,已經(jīng)不存在抖動,況且?guī)讉月以來他們已經(jīng)很配合了,建議我去其他4S店檢測”。可憐的我現(xiàn)在只能暫時開著我的1.4T朗逸抖來抖去。。。。。。。。 11、8月3日經(jīng)過媒體、網(wǎng)站等不斷的投訴,迫于壓力4S店最終本著以“為顧客著想”為原則,答應(yīng)更換DSG變速箱總成解決抖動問題,等待20多天后,于8月27日到4S店進(jìn)行了更換,試駕時抖動幾乎沒有,一切似乎解決,可行駛3天后,久違的加速抖動又如期出現(xiàn)。再次聯(lián)系4S店,得到強(qiáng)硬答復(fù)是:“1、我的駕駛習(xí)慣有問題,2、我加的汽油有問題,3、我太挑剔”。言下之意是媽的我花了16萬4千買的自動擋車,1、要比手動擋難開,還要人去配合車開,以防抖動,2、加油一般加油站還不能加,須定制汽油,3、性格需要改變,不能心細(xì),要變粗魯。 12、9月24日下午行駛中莫明奇妙車窗玻璃不能升降了,又到4S店檢查,經(jīng)檢測左前升窗機(jī)開關(guān)壞了,免費(fèi)索賠,故障解決。 13、經(jīng)過撥打400-820-1111投訴,上海大眾總部負(fù)責(zé)售后的技術(shù)人員與我聯(lián)系,意思是再去4S店試車。9月29日下午我去4S店,由售后經(jīng)理、修理工等3人一起上高架試車,行駛約15公里后大幅度的加速抖動如期出現(xiàn)。4S店負(fù)責(zé)售后的領(lǐng)導(dǎo)說對于這輛車該排除的故障已經(jīng)全查了,應(yīng)該不存在問題,建議再試車把發(fā)動機(jī)聲音和抖動的視頻錄下來,由上海大眾總部技術(shù)會診。 14、10月3日下午,又去4S店,售后經(jīng)理把錄音筆綁在發(fā)動機(jī)緩沖支架上,插上藍(lán)牙電腦,并用手機(jī)拍攝試車視頻,從蘇州繞城高速-滬寧高速試車,加速至120碼行駛一會后減速至80碼再加速,瞬間副駕駛側(cè)開始嚴(yán)重抖動,連整個車體都在顫抖,另外如果是轉(zhuǎn)彎道加速出現(xiàn)抖動的機(jī)率更大。試車回4S店后對底盤緊固螺絲、橡膠襯套、發(fā)動機(jī)支架、發(fā)動機(jī)線路等全部檢查了一邊未發(fā)現(xiàn)有任何問題,同時還對輪胎進(jìn)行了動平衡。最后4S店答復(fù)會把錄音和視頻上傳給上海大眾總部,由其判斷分析故障原因。 上海大眾!我花了16.4萬買了一輛拖拉機(jī)機(jī)嗎?車門、儀表臺異響就不說了,截止今天才行駛了11500公里,已經(jīng)換了這么多零部件,從4月份開始至10月3日(國慶長假),幾乎每周雙休日都在修車,而且一修少則半天多則一整天,嚴(yán)重影響了我的工作休息,我買車是為我服務(wù)的,現(xiàn)在反過來了休息時間就修車。 我要退車!如果問題不解決我不僅通過各大媒體、質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)站暴光,還準(zhǔn)備到4S店拉退車橫幅標(biāo)語,不排除走司法途徑,上海大眾我要退車!。。!