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“質(zhì)量提升”助力番禺摩托車企業(yè)非洲淘金

2010-09-08 16:37    中國質(zhì)量萬里行        

聯(lián)心聯(lián)動 為企業(yè)保駕護(hù)航

——“質(zhì)量提升”助力番禺摩托車企業(yè)非洲淘金

    在番禺檢驗檢疫局的保駕護(hù)航下,番禺摩托車企業(yè)的出口業(yè)務(wù)正迎來一個新的春天。受全球金融危機影響,番禺豪劍和天恒機車兩家摩托車企業(yè)出口訂單銳減,業(yè)務(wù)大幅下滑,出口量均萎縮約40%,企業(yè)多方努力卻收效甚微。在事關(guān)企業(yè)生存的危機時刻,番禺檢驗檢疫局以“質(zhì)量提升”活動為契機,引導(dǎo)企業(yè)將眼光投向廣闊的非洲市場,“一廠一策”幫扶企業(yè)提升質(zhì)量、控制成本,助力企業(yè)成功打入非洲新興市場。據(jù)統(tǒng)計, 2009年以來,兩家企業(yè)共有115批產(chǎn)品在番禺局的監(jiān)裝下出口非洲,貨值達(dá)631.7萬美元。

    一、增強質(zhì)量意識,推行科學(xué)監(jiān)管。在“質(zhì)量提升”活動的推進(jìn)過程中,番禺局黨組始終將增強企業(yè)質(zhì)量意識作為重頭戲來抓。深入摩托車企業(yè)幫扶時,業(yè)務(wù)人員堅持宣傳國家產(chǎn)品質(zhì)量政策,將“企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量第一責(zé)任人”的理念牢牢地宣貫到位,提醒企業(yè)即使面臨危機,也絕不能放松質(zhì)量安全這條生命線。同時扎實推進(jìn)分類管理的科學(xué)監(jiān)管模式。分類管理關(guān)注企業(yè)的整體質(zhì)量水平,在對兩家摩托車企業(yè)進(jìn)行綜合評定的過程中,番禺局業(yè)務(wù)專家多次開展現(xiàn)場評審,查找企業(yè)質(zhì)量管理體系中的不足之處,并督促改進(jìn),大大增強了企業(yè)的質(zhì)量控制水平,使企業(yè)的市場競爭力得到提升。

    二、加強溝通聯(lián)系,聯(lián)心企業(yè)、聯(lián)動地方。番禺局聯(lián)心企業(yè),“一廠一策”實施對口幫扶,同時聯(lián)動地方,積極利用下廠走訪、報刊、區(qū)政府網(wǎng)站、番禺局網(wǎng)站等渠道,將最新的政策信息快速、及時地送到企業(yè)手中,促進(jìn)溝通,建立共識。在摩托車企業(yè)陷入困境初期,番禺局敏感捕捉到國內(nèi)市場的商機,一方面鼓勵企業(yè)加大創(chuàng)新力度,走內(nèi)銷結(jié)合出口的道路;一方面大力提供技術(shù)支持,幫扶企業(yè)研發(fā)“全地形車”等新產(chǎn)品。技術(shù)扶持為寒冬中的企業(yè)帶來一絲曙光,企業(yè)在金融危機期間維持了穩(wěn)定的出口量,保障了技術(shù)人員不流失,也學(xué)會了用“內(nèi)銷+出口”的“兩條腿”走路。2009年,質(zhì)檢總局下發(fā)幫扶企業(yè)拓展非洲市場的新政策,番禺局又第一時間將政策送到企業(yè),鼓勵企業(yè)從歐美市場轉(zhuǎn)向非洲市場發(fā)展,成為企業(yè)非洲“破冰之旅”的轉(zhuǎn)折點。同年5月,中國輸埃及產(chǎn)品開始實施裝運前檢驗,由于對政策理解到位、準(zhǔn)備充分,兩家摩托車企業(yè)均于當(dāng)月順利開展裝運前檢驗業(yè)務(wù),重新走上了出口的快車道。今年,當(dāng)獲知埃及海關(guān)將對中國摩托車實施更為嚴(yán)格的核查后,為鞏固和呵護(hù)剛剛起步的新興市場,先動先行,番禺局聯(lián)動地方媒體在報紙、網(wǎng)站上積極宣傳,提醒轄區(qū)企業(yè)重視裝運前檢驗,如實申報,避免因無法順利通關(guān)而造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    三、嚴(yán)查與幫扶并舉,助企業(yè)非洲淘金。番禺局始終以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),對輸非產(chǎn)品堅持把關(guān)與服務(wù)并舉。裝運前檢驗是“中國制造”進(jìn)入非洲國家的通行證,為確保商品貨真價實,番禺局按照“報檢→預(yù)約監(jiān)裝→檢驗監(jiān)裝→出證”的工作模式進(jìn)行高效監(jiān)裝、嚴(yán)格查驗,打造了公正、公平、和諧的執(zhí)法氛圍。同時,該局注重服務(wù)創(chuàng)新,制定了“5+2”、“白+黑”的工作制度,風(fēng)雨無阻,全天候工作,并向企業(yè)承諾3個工作日內(nèi)完成檢驗的全過程。裝運前檢驗工作是一項認(rèn)真細(xì)致的工作,一批貨物(有時多達(dá)5、6個貨柜)的監(jiān)裝往往從早上8點延續(xù)到晚上10點,檢驗人員為完成監(jiān)裝任務(wù),不僅要克服種種專業(yè)難題,還時常犧牲一整天的休息時間,但他們心系企業(yè),默默奉獻(xiàn),沒有半句怨言。辛勤的付出,終換來一批批貨物順利出口非洲市場。

    如今,番禺制造的摩托車已經(jīng)大量進(jìn)入埃及普通老百姓的家庭,成為深受當(dāng)?shù)鼐用裣矏鄣慕煌üぞ,一些進(jìn)出口貿(mào)易公司也看中了售后服務(wù)的商機,與番禺摩企簽約出口摩托車配件。目前,兩摩托車企業(yè)出口埃及的整車業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,大量的零配件也通過貿(mào)易公司不斷輸往埃及,非洲市場正越做越紅火。(番禺檢驗檢疫局)

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