近日，國家網(wǎng)架及鋼結構質(zhì)檢中心承接南京長江第四大橋的錨桿質(zhì)量檢驗任務，對錨桿的靜載拉力試驗、測試錨桿抗拉能力等重要安全性指標進行重點跟蹤。

    本次檢驗的產(chǎn)品均為M80的大錨桿，遠遠超過一般檢測范圍。中心憑借人才、技術、設備等優(yōu)勢，依據(jù)GB/T 3098.1-2000 《緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》、GB/T 3098.2-2000 《緊固件機械性能 螺母 粗牙螺紋》，已累計檢驗大錨桿300余批次。

    據(jù)介紹，南京長江第四大橋是國內(nèi)首座三跨吊懸索橋，全長28.996公里，其中跨江大橋長約5.448公里，主跨采用1418米三跨吊懸索橋方案，全線按雙向六車道高速公路標準設計，跨江大橋設計速度為100公里/小時，兩岸接線設計速度為120公里/小時。橋體凈空高不小于50米，主通航孔凈寬890米，允許5萬噸級巴拿馬海輪通過。大橋于2008年1月6號奠基開工，核批建設工期五年，預計將于2013年建成通車。

    （江蘇省徐州質(zhì)量技術監(jiān)督局）