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不達(dá)標(biāo)車輛3月停售 "京五"排放標(biāo)準(zhǔn)實施

    2月1日,伴隨著霧霾天氣離去,北京市第五階段機(jī)動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)(簡稱“京五”,相當(dāng)于歐洲5號標(biāo)準(zhǔn))也于2013年2月1日起實施。據(jù)悉,新標(biāo)準(zhǔn)的單車排放比“國四”標(biāo)準(zhǔn)降低40%左右。此外自2013年3月1日起,北京市將會停止銷售、注冊不符合“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車,而符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛則會發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志。

    此次“京五”標(biāo)準(zhǔn)中首次規(guī)定顆粒物(PM)的排放限值,每行駛1公里排放0.0045克,這也與歐5號標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值一致。另外在尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性上,從10萬公里增加到16萬公里,也就是說在正常維護(hù)保養(yǎng)下,汽車要保證行駛16萬公里以內(nèi),尾氣排放不超標(biāo)。

    據(jù)悉,2013年2月1日起執(zhí)行“京五”標(biāo)準(zhǔn)后,將停止受理汽車企業(yè)申報符合第四階段標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車型,不再發(fā)布符合第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車環(huán)保目錄。而自2013年3月1日起,停止銷售、注冊不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。

    因為國家第五階段輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)(國五)尚未發(fā)布,所以北京市此次實施的“京五”為地方標(biāo)準(zhǔn),日后待國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后將同步實施國家標(biāo)準(zhǔn)。

    那么“京五”標(biāo)準(zhǔn)實施后能否有效降低北京市空氣污染引起網(wǎng)友熱議,此前北京市環(huán)保監(jiān)測中心也曾公開表示:“燃煤、機(jī)動車、工業(yè)、揚塵等污染源,是造成北京市嚴(yán)重污染的根本原因!。另外還有研究報告顯示,實施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)后,輕型汽油車、重型柴油車單車氮氧化物排放均可下降40%左右,同時還能加快老舊機(jī)動車淘汰更新速度。或許通過新標(biāo)準(zhǔn)來控制市區(qū)機(jī)動車尾氣排放將會是降低空氣污染比較有效的辦法。

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