3月13日乘坐的東航MU2504次航班13：00飛武漢。 原登機(jī)口為1號(hào)登機(jī)口。等到12點(diǎn)50去問為什么還沒登機(jī)，是否飛機(jī)延誤。結(jié)果答復(fù)說登機(jī)口已更改到樓下200號(hào)。 12點(diǎn)55分時(shí)聽到大廳廣播說該飛機(jī)要起飛。趕到樓下12點(diǎn)58分左右時(shí)200號(hào)登機(jī)口已經(jīng)沒有工作人員。隔壁的登機(jī)口說這個(gè)登機(jī)口的人早就走了，讓出去換票改簽。 到柜臺(tái)主任處才發(fā)現(xiàn)還有2名跟我一樣的旅客也被扔在了機(jī)場(chǎng)。并且行李已經(jīng)上了飛機(jī)飛往武漢。 最后東航給更換了吉祥航空的飛機(jī)，晚上6點(diǎn)才到武漢。耽誤事情不說，應(yīng)有的積分也沒登記。而且至今未收到我預(yù)訂的來回武漢的機(jī)票的發(fā)票。 當(dāng)時(shí)向東航值班主任所要說法。要求公開道歉，值班主任說沒法道歉，并且質(zhì)疑我們提出的問題，表示如果需要說法和道歉只能進(jìn)行投訴，主任柜臺(tái)只能表示歉意，卻無法給出答復(fù)。并且表示登機(jī)口更換為通知的事情不歸他們管。 當(dāng)天投訴東航客服，東航客服第二天回電表示5個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)。至今未有答復(fù) 當(dāng)天投訴315熱線，315熱線工作人員接電后表示與東航溝通，15個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)。 我們3名互不認(rèn)識(shí)的旅客問題一致： 1、登機(jī)口更改為什么沒有貼牌和喇叭通知。只在電子屏上顯示更改，這個(gè)一般很難注意到。而且電子屏是在登機(jī)口里面的。當(dāng)時(shí)我們3人都在1號(hào)登機(jī)口門口等候就坐。卻沒有看到任何人和通知。 2、3人未登機(jī)的情況下，為什么不用大廳廣播尋找，只是用小區(qū)廣播尋找。而我們未接到通知的人卻根本不在改區(qū)域。 希望得到的答復(fù)： 1、希望東航有公開致歉信到我工作處。 2、補(bǔ)登該航班的積分和飛行次數(shù)。畢竟不是我人為造成的，是東航的工作失誤造成的。 3、趕緊把發(fā)票寄過來。單位報(bào)銷核算要用。 另外： 原MU2504航班登機(jī)牌已經(jīng)被東航值班主任收取 更換后的吉祥航空登機(jī)牌已經(jīng)上交財(cái)務(wù)報(bào)銷核算用 另外2位延誤的旅客東航的機(jī)票預(yù)訂處應(yīng)該有記錄。我并不認(rèn)識(shí)。