霧霾天讓延續(xù)多年的環(huán)境保護國策蒙羞，也讓人們意識到了生命受到環(huán)境威脅時的恐懼。北京率先實施相當(dāng)于國V的京V標(biāo)準(zhǔn)，并間接促進煉油企業(yè)油品升級、推動汽車企業(yè)技術(shù)進步，是一種關(guān)鍵時刻的應(yīng)對方法，能在一定程度上緩解北京的高污染病情。然而這只是權(quán)宜之計。

    "多車霧國，濫產(chǎn)霾邦"，重點不在前者。說汽車的尾氣不達標(biāo)，是霧霾天生成的元兇，并沒有實證。"兩桶油"油品低劣在部分地區(qū)是事實，但在北京，實行國IV以來，已強制換代。供應(yīng)北京的油是全國最好的，但霧霾天還是陰魂不散地來了。

    北京的高污染工廠早已遷至周邊，專家們找不到病灶，就拿汽車開刀。但國V來了，不達標(biāo)的車型都報廢了，霧霾也未必能消失殆盡。

    這幾天，美國人在抗議，說中國空氣中的懸浮顆粒已經(jīng)飄到美國，以加州為代表的地區(qū)正受到中國污染的影響。這是不是美國的又一輪陰謀論，并不是我們討論的重點，但美國媒體的分析倒也有幾分道理。他們認為，美國正因鼓勵向亞洲國家出口煤炭的政策而自食其果，從加拿大裝船運往中國的煤炭，現(xiàn)在又以污染的形式回到北美大陸的西海岸。

    筆者出生在寧夏，受"西部大開發(fā)"的鼓舞和招商引資的政績驅(qū)動，大批重污染工廠在這里建設(shè)，各種煤電廠、有色金屬廠、電化廠、化工廠扎堆在這里。從小看慣了黑煙囪，身邊人多有嚴(yán)重鼻炎和呼吸道疾病，在這樣的環(huán)境下生長的人，其實早已忽略了自己最基本的權(quán)益——健康權(quán)。

    如果說，中國的污染物可以飄到美國，那么青海、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、河北的污染物飄到北京，一定不成問題。造成霧霾天的原因有多種，只從一個城市的角度來分析，勢必會犯以偏概全的錯誤。這也是在北京排放要求最高的汽車，還會被"先打一百大板"的原因。

    經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境保護，哪個更重要？前者是興國之要，后者則是長治久安的根本。作為政府，不能只為發(fā)展經(jīng)濟，而將公民的健康權(quán)置之度外。在民眾健康這樣大是大非的問題上，一定要有冷靜的思維，不要再做GDP的奴隸。我們今天享受了經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我們的子孫將不得不用健康和生命來償還。

    轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，需要有堅定的決心，更需要有權(quán)衡利弊的智慧。狠下心來剔除低水平高污染行業(yè)，發(fā)展技術(shù)含量高的新興產(chǎn)業(yè)，不但不會損害中國經(jīng)濟，反而能大幅度提升國家競爭力。對于汽車業(yè)來說，這也是一個大好的機會。