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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

油價(jià)上調(diào)電動(dòng)汽車駛進(jìn)“春天”

    今年以來,全國各地霧霾頻現(xiàn)。2月25日凌晨,油價(jià)上調(diào)。節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車是否迎來發(fā)展“春天”?記者決定一探究竟。

    充電現(xiàn)場(chǎng) 緊張有序

    2月25日,春光明媚。位于四川成都高新區(qū)的石羊電動(dòng)汽車充電站周圍,海棠花、櫻花、白玉蘭等競(jìng)相綻放,吸引路人駐足觀賞。

    中午12時(shí)38分,一輛61路電動(dòng)公交車徐徐駛?cè)氤潆娬,停靠在充電樁旁邊,司機(jī)和值班員分別填寫有關(guān)記錄,然后開始充電。此時(shí),已有十余臺(tái)電動(dòng)公交車同時(shí)在充電。

    司機(jī)告訴記者,他叫葉敏,今年52歲,駕駛電動(dòng)汽車兩個(gè)多月,這輛車每天中午都來此充電,每次3個(gè)多小時(shí),下午4點(diǎn)鐘來取車,非常方便。特別是電動(dòng)汽車干凈衛(wèi)生、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn),零排放,沒有污染,司機(jī)和乘客都很歡迎。

    值班員屈平今年40歲,他手腳麻利,帶著絕緣手套熟練地進(jìn)行充電操作,一旁的實(shí)習(xí)值班員李娟密切配合。今天他們兩人在充電站值班。

    屈平說他們是24小時(shí)全天候值班,平均每天要進(jìn)行充電操作100多次,上下樓要跑100多趟。今年春節(jié)期間屈平值班兩天。

    由于公交司機(jī)葉敏住家很近,中午回家吃飯休息。13時(shí)許,屈平和李娟開始吃午餐,隨后又陸續(xù)來了幾輛公交車,他們幾次放下手中飯碗,今天的午餐屈平用了1個(gè)多小時(shí)才吃完。

    16時(shí)15分,兩輛貨車和一輛吊車駛?cè)氤潆娬竞竺娴膿Q電站空地裝卸。成都電業(yè)局宏業(yè)公司的牟萬貴等8人送來兩圈電纜,牟萬貴說是換電站用的低壓電纜,力爭(zhēng)今年投運(yùn),今后電動(dòng)出租車在此換電池,比充電節(jié)省時(shí)間,更加方便。

    牟萬貴等人剛走不久,一輛上寫瑞華特純電動(dòng)汽車技術(shù)服務(wù)車的面包車駛進(jìn)充電站,3名技術(shù)人員下車后,提著工具箱詢問屈平:“師傅,哪輛車充電有故障呢?我們接到報(bào)修電話就來了!鼻秸f:“現(xiàn)在顯示正常,麻煩你們跑一趟!

    17時(shí),6路車司機(jī)楊學(xué)明提著飯盒走上他的公交車,他每天都是中午來充電,下午來取車,晚上10點(diǎn)過才收車開回充電站,飯盒里的飯菜是他的晚餐。第二天早上6點(diǎn)過又出車。他說早出晚歸習(xí)慣了,中午還可以回家休息。幾分鐘后,充電完畢,楊學(xué)明向屈平揮揮手,開車駛出大門。

    牢記安全 忙到深夜

    “隨手關(guān)門!弊哌M(jìn)主控樓時(shí),屈平對(duì)李娟說,平時(shí)要養(yǎng)成良好習(xí)慣,防止老鼠、野貓等小動(dòng)物進(jìn)入主控大樓,以免引發(fā)事故。

    在主控樓里的監(jiān)控室,屈平介紹說,“石羊充電站是四川第一座建成的電動(dòng)汽車充電站,至今已經(jīng)安全運(yùn)行1007天。站長陳堅(jiān)管理有方,狠抓安全運(yùn)行管理,經(jīng)常組織安全規(guī)程考試。這幾天陳堅(jiān)很忙,與廠家技術(shù)人員泡在調(diào)試現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)樽罱鼘⒂?座充電站即將投運(yùn)。”

    當(dāng)晚11時(shí),幾輛公交車先后返回充電站,屈平忙著充電,3個(gè)小時(shí)充電結(jié)束,屈平打掃衛(wèi)生,第二天凌晨3時(shí),他才安然入睡。6時(shí)許,幾位司機(jī)來到充電站取車,又開始新的一天早班車,屈平揉揉眼睛,目送他們駛出充電站大門。

    節(jié)能減排 不我待

    據(jù)了解,在充換電設(shè)施的有力支撐下,成都市的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,示范運(yùn)行效果良好。截止2013年1月22日,成都市共有221輛大型電動(dòng)汽車在充電站進(jìn)行充電,其中純電動(dòng)公交車131輛,增程式氣電混合動(dòng)力公交汽車89輛,純電動(dòng)灑水車1輛。在運(yùn)行電動(dòng)公交車已安全行駛共計(jì)327萬公里,搭載乘客共計(jì)超過9000萬人·次,累計(jì)充電27464臺(tái)次,充電電量322萬千瓦時(shí),相當(dāng)于在車輛行駛過程中減少二氧化碳排放量約1610萬噸。

    26日上午,成都電動(dòng)汽車服務(wù)公司總經(jīng)理助理李錦帆告訴記者:“充電站值班員非常辛苦,勞動(dòng)強(qiáng)度大,還要確保安全生產(chǎn),壓力很大。十八大報(bào)告提出建設(shè)生態(tài)文明社會(huì),然而近期霧霾嚴(yán)重、油價(jià)上漲,電動(dòng)汽車用電的成本只有用油的四分之一。我們感到時(shí)間緊迫,必須加快充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),目前運(yùn)行的有6座充電站,最近又將投運(yùn)8座充電站,今年成都市還有80輛電動(dòng)出租車投運(yùn),上周深圳比亞迪電動(dòng)汽車廠商還到石羊充電站考察充換電設(shè)備。我們工作量很大,春節(jié)都沒有休息。我們熱切期盼全國“兩會(huì)”,特別關(guān)注有關(guān)電動(dòng)汽車的建議提案,電動(dòng)汽車發(fā)展的春天即將到來!”

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