記者從長安汽車獲悉，擁有超強(qiáng)動(dòng)力、穩(wěn)定品質(zhì)的長安E12發(fā)動(dòng)機(jī)即將面市。據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和支持人員除了長安“千人計(jì)劃”專家團(tuán)隊(duì)外，還有來自美國、德國和國內(nèi)重點(diǎn)高校的專家、教授，其排量雖為1.2L，但它的最大功率卻超過了72kW，而百公里工況油耗僅6.5L。

    長安汽車有關(guān)人士告訴記者，為了在低油耗的前提下獲得更高的動(dòng)力，目前主流市場盛行的做法是，歐美系奉行搭載渦輪增壓技術(shù)，日韓系普遍以VVT等動(dòng)力優(yōu)化技術(shù)為主，但高新技術(shù)帶來的高維護(hù)和使用成本也讓不少消費(fèi)者感到頭疼，而E12發(fā)動(dòng)機(jī)的上市意味著燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)了完美平衡，從而開創(chuàng)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)升功率60kW/L的新時(shí)代。據(jù)透露，目前主流家用轎車的升功率常保持在40~50kW/L之間，長安E12發(fā)動(dòng)機(jī)升功率可達(dá)到60kW/L，超過了標(biāo)致207、大眾捷達(dá)、速騰等合資品牌的1.4~1.6L車型，這在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)市場處于絕對(duì)優(yōu)勢。

    據(jù)介紹，E12在技術(shù)上已獲30多項(xiàng)專利，E12的生產(chǎn)地則位于長安汽車新建的位于重慶兩江新區(qū)的長安千億汽車城內(nèi)。據(jù)悉，E系列發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地?fù)碛性谑澜缟咸幱谧钕冗M(jìn)行列的生產(chǎn)線，由長安汽車投資近30億元打造，此生產(chǎn)線采用了許多德國與法國的進(jìn)口設(shè)備，有很多加工機(jī)床甚至是國內(nèi)首次出現(xiàn)。